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下面附上一則新聞讓大家了解時事
作文「我們這世代」 展望未來得高分
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】107年國中教育會考作為題目是「我們這個世代」，以引導式圖表命題，要學生描繪屬於自己的青春世代。補教業國文科老師劉炘認為，「好發揮，但難拿高分」，關鍵在考生能否掌握「現在與未來世代比較」，才有機會拿高分；嘉義縣東石國中老師李育靜則認為，這次出題「重視個人思考想法」，除了描述個人生活經驗，還要透過觀察、紀錄，點出所處時代的特色，並進一步提出反思。
107年國中教育會考作為題目是「我們這個世代」，出題方式延續去年作法，以「引導式圖表」呈現。給考生一個年齡的時間軸，列出10、20、30、40歲各年齡階段，並特別匡出10到20歲的範圍，標記為「我們這個世代」。
圖片上方有許多對話匡，寫著「我們這個直播世代」、「我們這個動漫世代」、「我們這個自由世代，可以公開討論許多議題，卻也少有共識。」、「我們這個果凍世代，色彩鮮豔、口味多元、滑嫩有彈性，討人喜歡。」、「我們這個青春世代」、「我們這個對未來感到困惑的世代」。要求考生從表列提示發想，寫出個人經驗、感受及看法。
嘉義縣東石國中老師李育靜認為，這次作文命題有3大特點。第一是「與生活情境結合」，學生從自己的世代，寫出觀察及想法；第二是「文字與圖表訊息結合」，從圖表資訊及文字中擷取訊息，進行整合歸納重點，最後建立寫作路徑；第三則是「重視個人思考想法」，除了描述個人生活經驗外，需透過觀察、紀錄，點出所處時代的特色，重視個人見解闡述，進一步提出反思。
「今年作文題目出得漂亮，拿到4級分很容易。」補教業國文科老師劉炘20日在解題記者會上分析，題目的時間軸上看似指定一個範圍，學生看到的不應只是10到20歲而已，還有未來的30到40歲，考生寫作時不只審視當前應扮演的學生角色，若能加入與未來世代的「比較」，例如對自己未來與社會的期許等，才有機會拿到6級分。
劉炘開玩笑說，過去作文題目常被詬病有「城鄉差距」，命題方向常對資源不足的孩子不利。「這次題目雖然提到動漫、直播等新科技，但不至於有太大影響。」他認為，以前一考完作文，大家都笑說爆發「爺奶死亡潮」，今年應該是爆發「網路科技潮」，學生很可能被題目引導，以網路科技為題材，「好發揮，但很難拿高分」。
鐵道局揭牌啟用 賀：絕不球員兼裁判
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】鐵道局用半年時間整併高鐵局與鐵工局，成為軌道運輸機關：鐵道局！「鐵道局是鐵道事故督導機關，不會變成球員兼裁判，而是代表中央看相關事業機構做調查與改進。」交通部長賀陳旦11日出席交通部鐵道局揭牌成立儀式，鐵道局首任局長胡湘麟表示，要推軌道建設、落實營運監理、發展軌道產業以及辦理場站開發等四大主軸，打造永續經營的軌道。
鐵道局前身為「交通部台北市區地下鐵路工程處」，民國68年10月16日成立籌備處，11日正式與成立近40年的鐵工局與近20年的高鐵局整併成鐵道局，胡湘麟表示，鐵道局掌理的軌道產業跟技術提升以及場站開發等都是國家形象表徵。賀陳旦建議，未來必須透過鐵道審議委員會、事故調查委員會，以及希望立法院支持成立鐵道研發和驗證中心。
「鐵道局變成國家鐵道法政相關主管機關，對鐵道進行監理，」賀陳旦表示，也會與相關科技部等地方等機關合作讓製造業升級，爭取更多專業發展。未來將成立兩個鐵道審議委員會跟事故調查委員會，以及希望立法院支持成立鐵道研發和驗證中心。也爭取更多零件國產外銷海外。
交通部與經濟部合作十種優先生產項目，分別是集電弓系統、車門系統、儲能電力管理系統、軌道複合基鈑系統、轉向架系統、牽引系統、軌道號誌系統、轉轍器系統、自動列車防撞系統、超級電容系統。
賀陳旦表示，「目前集電弓系統、轉轍器，還有一些後製預警系統等優先生產，」與中科院以及科技大學有相關研究計畫，把品質與研究結合降低生產成本，使得量產化，進而能外銷。現在台鐵與高鐵都有一些採購項目國產零件，從上半年就有這些項目，下半年也會更多。
另外，被問及有旅宿業者12日將至台北車站抗議違法日租套房搶生意，賀陳旦表示，「不是輔導合法，還是大家如何共存。」不管是民宿或是日租套房，傳統產業跟規模其實隨時需有技術改變，需要彼此合作。
他說，眼前是法規不足以涵蓋這些內容，日租套房看起來像是違規，但也希望既有產業能看待必然合作機會。賀陳旦說，「就像日本用強制手段要求違規業者下架，但未來他也希望這些產業可以徵求合作機會，與其他新的產業技術共存。」
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